Eropuerto ti Ca Mau: Paggiddiatan a nagbaetan dagiti rebision

Content deleted Content added
No edit summary
m Nagsimpa iti panangiletra/gramatika
Linia 33:
 
[[Papeles:Camau Airport1.JPG|200px|right|thumb|Eropuerto ti Ca Mau]]
[[Papeles:Camau Airport2.JPG|200px|right|thumb|Eropuerto ti Ca MautMau]]
 
Ti '''Eropuerto ti Ca Mau''' {{Kodkodigo ti eropuerto|CAH|VVCM}} ({{lang-vi|Sân bay Cà Mau}}) ket maysa a bassit nga eropuerto idiay [[Probinsia ti Ca Mau]], ti akin-abagatan unay a paset ti [[Bietnam]].
Ti eropuerto ket agdama a senerserbian babaen ti [[Vietnam Aviation Service Company|Kompania ti Pagtayaban a Serbisio ti Bietnam]] (VASCO) nga adda dagiti pangitayaban idiay [[Ciudad ti Ho Chi Minh|Siudad ti Ho Chi Minh]] ([[Sangalubongan nga Eropuerto ti Tan Son Nhat]], SGN).<ref name="CMairport">{{Cite web |date=9 Hunio 2006 |title=Giới thiệu chung về Cảng hàng không Cà Mau |url=http://www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn/vn/default.aspx?cat_id=694&cl1=689 |url-status=dead |archive-url=http://web.archive.org/web/20061008083614/http://www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn/vn/default.aspx?cat_id=694&cl1=689 |archive-date=2006-10-08 |website=Cụm cảng hàng không Miền Nam |language=vi}}</ref>
Dagiti pagsasabtan ket: 105°10’46” E and 09°10’32” N.
 
== Pakasaritaan ==
 
Daytoy ket immuna a inpabangonimpabangon babaen dagiti [[Pranses nga Indotsina|Pranses a kolonista]] a kas ti ''Moranc a Pagipatayaban'' idiay ili ti Quản Long, a probinsia ti An Xuyên (tattan ket ti Siudad ti Ca Mau) nga addaaddaan tiiti dalan apgtayabanpagtayaban ti 400&nbsp;m a kaatiddog ken 16&nbsp;m a kalawa.
 
Idi Hunio 1962, ti Opisina ti Panagpatayab ti [[Republika ti Bietnam]] ket pinasayaat a binangon manen daytoy a pagipatayabanen nga addaaddaan tiiti kalawa iti 91.61 hektaria, ti dalanan a pagtayaban ti 1050&nbsp;m x 30&nbsp;m, ti bidang ti 60&nbsp;m x 120&nbsp;m ken ninaganana manen ti ''Eropuerto ti Quan Long'' (''Phi trường Quản Long'').<ref name="CMairport" />
 
Daytoy nga eropuerto ket kangrunaan laeng nga inus-usar idi para iti militar a pamay-an ti militar, a nagserserbi kadagiti helikopter, L19, OV10, Dakota, C130 ken dagiti pay nadumaduma a kita ti pakilaban ti uram. IidiIdi namaga a tiempo ti 1972, ti dalan a pagtayaban ken ti bidang ket nabaldosaan manen iti aspalto.
 
Idi Abril 1975, kalpasan ti [[pannakatnag ti Saigon]], ti eropuerto ket tinengtengngel babaen dagiti puersa ti komunista. Manipud idi 1976 aginggana idi 1978, daytoy nga eropuerto ket inus-usar para kaditilaeng militarkadagiti apanggep kapanggepanti laengmilitar.<ref name="CMairport" />
 
Idi 30 Abril 1995, daytoy nga eropuerto ket nangungar tiiti paisanosibil a panagpatayab iti maysa a AN 2 VF808. Dagiti paisanosibil a serbisio ket nagtultuloy ngem nababa laeng dagiti ganansia. Manipud idi 1997, napasardeng dagiti paisanosibil a serbiso ti panagpatayab gapu ti nababa a trapiko, dagiti laeng narentaan a panagpatayab ti nabatbati.
Idi 30 Abril 1996, nanapintas ti daan aterminal keta napapintasterminal. IidiIdi Hulio iti dayta met laeng a tawen, ti eropuerto ket naramitan ti presision nga [[instrumento ti sistema ti panagsanglad]] a NDB 500II ken ti redundante a generator.
 
Idi 13 Disiembre 2003, nangrugi ti panangbangon ti baro a terminal. Ti terminal ket addaaddaan tiiti kalawa aiti 1548m2, a ti kalawa ti datar ket 1548m2, ti agbitbitin a datar ket 878m2.<ref name="CMairport" />
 
Idi 2004, daytoy nga eropuerto ket nagtengngel dagiti 398 panaggunay dagiti eroplano nga adda dagiti 8975 a pasahero, 41,583&nbsp;kg nga awit. Idi 2005, daytoy nga eropuerto ket nagserbi kadagiti 791 a panaggungunay dagiti aeroplano nga adda dagiti 24,324 a pasahero ken 125,341&nbsp;kg nga awit.
 
Ti gibierno ti Bietnam ket inamonganna ti panagpabaro para iti daytoy nga eropuerto, a naplanplano a ti dalan a pagtayaban ket maipatiddogto ti 1900&nbsp;m x 30&nbsp;m, a makabael a mangtengngel ti 2 a kalalainganna a kadakkel nga eroplano, 150 a pasero ti tunggal maysa nga oras wenno dagiti 200,000 pasahero ti tunggal maysa atawena tawen babaen ti 2015. Manipud tiidi 2015, ti maysa pay a dalan a pagtayaban ti 2400&nbsp;m x 45&nbsp;m ket mabangonto, a makabael a mangtengngel ti 4 a kalalainganna akadakkela kadakkel nga eroplano (a kas ti [[Airbus 320]]) nga adda dagiti 300,000 a pasahero tiiti tunggal maysa atawena tawen.<ref name="CMairport" /><ref>{{Cite web |title=Đầu tư gần 529 tỉ đồng phát triển cảng hàng không Cà Mau |url=http://trade.dongnai.gov.vn/tin_tuc/trong_nuoc/mlnews.2006-05-18.0361567389 |url-status=dead |website=Thương mại Du lịch Đồng Nai |language=vi}}</ref>
 
== Dagiti linia ti eroplano ken dagiti papanan ==
Manipud idi Abril 2011, ti [[Vietnam Air Service Company|Kompania ti Serbisio a Panagpatayab ti Bietnam]] ket mangitartaripatu ti dua nga inaldaw a panagtayab para iti dalan ti Siudad ti Ho Chi Minh City-Ca Mau a dalan nga agus-usar tiiti eroplano [[ATR-72]] nga eroplano.<ref>{{Cite web |title=VASCO tăng tân suất đường bay Tp.Hcm – Cà Mau – Tp.Hcm |trans-title=Ti VASCO ket Mangpaadu ti Panagtayab ti Nagbaetan ti Siudad ti Ho Chi Minh-Ca Mau |url=http://www.camautravel.vn/vn/newsdetail/1878/vasco-tang-tan-suat-duong-bay-tp-hcm-ca-mau-tp-hcm.html |url-status=dead |archive-url=http://web.archive.org/web/20110318084006/http://www.camautravel.vn/vn/newsdetail/1878/vasco-tang-tan-suat-duong-bay-tp-hcm-ca-mau-tp-hcm.html |archive-date=2011-03-18 |website=camautravel.vn |language=vi}}</ref>
{{Listaan a papanan ti eropuerto
|Dalan dagiti Pagtayaban ti Bietnam a tinartaripatu babaen ti [[Kompania ti Serbisio a Panagpatayab ti Bietnam|VASCO]]| Siudad ti Ho Chi Minh
}}
 
{{Listaan a papanan ti eropuerto|Dalan dagiti Pagtayaban ti Bietnam a tinartaripatu babaen ti [[Kompania ti Serbisio a Panagpatayab ti Bietnam|VASCO]]| Siudad ti Ho Chi Minh}}
== Kitaen pay ==
* [[Listaan dagiti eropuerto ti Bietnam]]
 
== Dagiti nagibasaran ==
Line 71 ⟶ 67:
 
{{Dagiti eropuerto idiay Bietnam}}
{{Kontrol ti autoridad}}
 
{{DEFAULTSORT:Ca Mau}}